2015年4月8-10日埃貝赫排氣技術(西安)有限公司邀請賽學企業(yè)管理李老師為其講解TS16949內審員培訓。
陜汽集團陜西萬方汽車零部件有限公司(總部是坐落于陜西省西安市的陜西汽車集團有限責任公司)和德國汽車零部件供應商埃貝赫 (Eberspaecher)于12月初簽訂了合資經營合同。雙方將共同設立一家合資企業(yè)生產商用車后處理系統。新建立合資企業(yè)的目標是為中國市場提供先進的排氣后處理技術產品。中方合作伙伴持有埃貝赫排氣技術(西安)有限公司51%的股份，位于德國埃斯林根的排氣技術專家埃貝赫則占49%的股份。埃貝赫集團已是歐洲和美國商用車排氣設備的市場和技術領導者，陜汽集團則是中國最大的商用車制造商之一。新成立的公司將為陜西汽車集團有限責任公司提供符合國四排放及更高標準的商用車后處理系統。埃貝赫排氣技術首席運營官Thomas Waldhier博士特別指出：“合資公司為埃貝赫繼續(xù)開拓中國蓬勃增長的市場提供了絕佳機會。”埃貝赫排氣技術亞洲區(qū)事業(yè)部副總裁胡男先生也強調說：“此合同的簽訂對我們而言，是在作為全球最大商用車市場的中國市場上的一塊里程碑。埃貝赫排氣技術(西安)有限公司的建立，是一項戰(zhàn)略性轉折，將極大增強我們在中國商用車領域的定位�！卑Ｘ惡帐桥艢饧夹g、車輛供暖，車輛電子系統等方面全球領先的開發(fā)商及供應商。埃貝赫也是汽車行業(yè)能力出眾的創(chuàng)新合作伙伴。其客戶幾乎包括歐洲、北美洲的全部乘用車和貨運車制造商，而且亞洲的客戶也呈現快速增長趨勢。2012年，這家國際性企業(yè)集團公司擁有近7300名員工，創(chuàng)下的營業(yè)額超過28億歐元。
SCR箱尾氣后處理系統——由SCR后催化消聲器、尿素箱、計量噴射泵、噴嘴、溫度傳感器、氮氧傳感器、線束、后處理控制單元DCU及相應管路組成。SCR箱成功取代EGR+DPF、EGR+DOC/POC的“假國Ⅳ”模式成為當前國際上重卡領域主流的后處理技術。其技術優(yōu)勢如下：
SCR系統配合柴油燃燒系統的優(yōu)化，可降低5-7%燃油消耗。
SCR系統的催化劑對硫不敏感。
SCR系統對國Ⅳ、國Ⅴ發(fā)動機平臺繼承性強。
SCR系統還原劑——尿素產品易于獲得。
截至2014年6月，萬方合資公司(埃貝赫排氣技術(西安)有限公司)生產的SCR箱已經通過了濰柴動力WP10/WP12系列藍擎發(fā)動機匹配實驗、陜汽重卡路試、長安大學汽車尾氣凈化、催化實驗;10萬輛份SCR箱生產線一并通過項目驗收，并實現對陜汽控股集團F3000、M3000等一系列重卡的批量供貨。
SCR箱產品的迅速走向市場，是萬方公司在低碳、減排產品的研發(fā)、生產方面上邁出的堅實一步。也是萬方公司在“低碳環(huán)保、主動制霾”方面為中國汽車零部件企業(yè)做出的積極表率。
隨著合資公司的規(guī)模化運作，將帶動周邊地區(qū)零部件產業(yè)鏈發(fā)展，形成區(qū)域集中的零部件生產區(qū)，促進零部件產業(yè)集團及機械加工、倉儲、包裝、物流等行業(yè)發(fā)展，為社會提供更多的就業(yè)崗位，創(chuàng)造更大的社會效益。
此次TS16949內審員培訓成功舉辦，學員從李老師身上不僅學到了知識也學到了學習的方法。 |
